Perfil del usuario de monopatín eléctrico en Buenos Aires

¿Quiénes y para qué usan los monopatines eléctricos en Buenos Aires? Cómo es el perfil de usuario

El 35% de los usuarios de monopatines eléctricos en la ciudad de Buenos Aires para lo usan para ir o venir del trabajo o la universidad. ¿Cuál es la edad promedio del usuario? 39 años, al menos en el caso de Lime, que reveló cómo es el perfil de quienes usan sus vehículos.

Los monopatines de Lime, que desembarcaron en Buenos Aires hace 2 meses, ya recorrieron más de 77.678 kilómetros por Belgrano, Palermo, Recoleta, Retiro, Villa Crespo, Microcentro y Puerto Madero, entre las 7:30 y las 21, las zonas y horarios en donde funciona el servicio.

Perfil, usos

Los datos fueron obtenidos de encuestas a 314 usuarios y sobre un total de 620 viajes en scooters Lime.

  • El 89% vive, trabaja o va a la universidad en la Ciudad
  • La edad promedio de un usuario de Lime es de 39 años. El 25% de los usuarios tiene 47 años o más
  • El 13% de los participantes se identificó como mujer y el 84% como hombre
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Lime permite a los usuarios de Buenos Aires reducir su dependencia de los automóviles:

  • En sus viajes más recientes en Lime, el 22,4% de los pasajeros usó el monopatín eléctrico en lugar de un vehículo (de propiedad personal, taxi, viaje o uso compartido)
  • 57,8% de los pasajeros usó Lime para llegar hasta o para salir desde un transporte público en el último mes
  • 65,8% de los pasajeros vive en hogares que tienen acceso a uno o menos de un auto

Lime ayuda a los pasajeros de Buenos Aires a satisfacer sus necesidades diarias de transporte:

  • 34,7% de los pasajeros usó Lime para ir o venir del trabajo o la universidad
  • 15,5% de los pasajeros usó Lime para viajar hacia o desde restaurantes u otras actividades de entretenimiento
  • 16% de los pasajeros usó Lime para realizar compras o diligencias

Barreras

“Es muy gratificante saber que el público adoptó en tan poco tiempo esta nueva forma de moverse en la Ciudad. Y a la vez es un desafío para nosotros crecer ofreciendo el servicio en nuevos barrios ya que el 60% de los usuarios declaró querer usar los monopatines y no poder debido a la falta de vehículos disponibles”, sentenció Gonzalo Prieto, gerente de Operaciones de Lime Argentina.

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Otra de las quejas de los usuarios tiene relación con la poca infraestructura disponible de bicisendas y ciclovías: el 19,4% de los conductores enumeró ésta como la razón por no poder utilizarlos.

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